皇冠体育官网皇冠体育官网皇冠体育官网通过建设APS系统（高级排产系统），将传统模式下4小时的工作量缩短到十几秒；

　　汽车冲压车间从80个左右技术工人减少到只有11人，取而代之的是多了很多机械臂；

　　各种类型的AGV（自动导引车）完成车间内每日2000多次的搬运任务，从“人找料”变成“料找人”……

　　近日，《每日经济新闻》记者跟随工信部“5G+工业互联网”赋能新型工业化媒体调研行，实地走访调研了湖北武汉多个5G工厂、智能工厂，切实感受到“5G+网”融合创新和规模化应用取得的积极成效。

　　工信部新闻宣传中心党委书记、主任张学军日前在2024中国5G+网大会新闻发布会上提到，我国5G行业应用已覆盖76个国民经济行业大类，深入融合工业、医疗等重点领域核心环节，“5G+工业互联网”项目超过1.5万个，融合应用赋能作用凸显。

　　他表示，当前，我国“5G+工业互联网”发展已由起步探索进入高质量发展和规模化应用的新阶段，呈现出组网模式从“公网适配”向“专网定制”叠加、产品供给从“量少价高”向“量多价低”转变等六大创新发展特征。

　　在走访岚图汽车5G+全连接工厂时，每经记者了解到，通过5G网络可以实现设备、物料、人员、安全、环境检测等全连接，把整个工厂所有生产过程数据采集到一起，通过一张网汇集到一个平台，从而实现对各个环节的实时监控和感知，同时也可以对一些风险和缺陷进行预测和分析。

　　岚图汽车科技有限公司数字化发展总监陈捷介绍，5G网络覆盖从冲压、焊装、涂装到总装的整车制造全流程，为解决厂区各种钢结构对信号的干扰，公司创新性地把宏基站放到工厂里，从而能在信号覆盖成本不太高的情况下保障信号传输的速度和质量。

　　在总装车间，记者看到生产线上一派繁忙，各种机器的提示音、操作音交织，各种机械臂有节奏地进行着作业。在一条总装底部裙板的流水线上，除了坐着旋转椅不断抬头拧汽车底部裙板螺丝的技术工人外，记者看到一个机器人也正挥舞着两只机械臂找准位置拧紧螺丝。

　　陈捷告诉记者，该款移动复合为自主研发，整合了视觉检测、超高频视觉定位、复合技术、激光视觉融合导航、自动送钉及误差补偿等多项技术，可以随流水线自动拧紧底盘螺丝，能有效减轻技术工人的劳动强度。

　　与该企业的5G+全连接工厂类似，在路特斯全球智能工厂的车间内，也随处可见各种机器和机械臂。记者了解到，该工厂车型为定制化生产，“千人千车”，已实现从订单到交付的全面柔性化。

　　路特斯相关工作人员告诉记者，该工厂一条生产线款车型同时生产，而且不用改变任何设备。

　　令记者印象深刻的是其换色系统。该工作人员介绍，比如现在生产的是一辆白色的车，可能下一辆就是红色的，要能保证快速把油漆换好。传统汽车企业换一套油漆需要大概3天，而该工厂通过数字化换色系统，使远端的订单系统、涂装车间的油漆系统等相互连接、响应，只需要10分钟就可以把油漆换掉。

　　光电子信息是湖北省的优势产业。光缆行业作为混合型行业，其工序与工序之间具有离散型的特征，而工序内部则是流程型，因此行业的数字化改造一直以来都是一大难点。

　　但在烽火通信的光缆数字化车间，从订单到交付都实现了高程度的数字化。记者了解到，在1.9万平方米的生产车间内，每天正常情况下只有约50人从事生产。得益于高度的自动化，这里的工人在极限情况下1个人可以同时开6条生产线条线的水平。

　　在车间内，记者看到各种类型的自动化作业设备来回穿梭。线缆产出线光缆智能制造专项经理肖昌云告诉记者，从原材料到光缆成品，每天会产生2000多次搬运任务，全是靠车间里的AGV进行自动化搬运，从包装、开箱、装箱到码垛全部实现自动化，这样既提升了安全性，还大幅提升了效率。

　　不仅如此，得益于数字化系统，还实现了物料的高效存储、快速锁定。肖昌云表示，传统模式物料就是地面平堆，需要的时候就靠人拿叉车一盘盘找，找出来可能需要两小时，在此过程中工人很累也很不安全，现在基于条码管理和立体存储，3分钟就能找到物料。

　　在长飞光纤的光缆5G工厂内，除了很多5G+工业互联网支撑下的应用场景以外，还有很多AI（人工智能）应用场景，大模型已经开始在工业中投入应用。

　　光缆股份有限公司信息技术部经理助理胡成国对每经记者表示，目前大模型可以做很多优化工作。比如在误差识别方面，将故障照片上传后，基于模型去分析属于哪种异常，是鼓包了还是熔接异常；可以优化无人叉车的行走路线，要防止中间有障碍物走哪条路更快；在能源数据采集上来后可以分析设备或产品的能耗；在排产方面，综合考虑交期、产能、现有的生产任务安排、原材料的迟到性等约束条件，输出相应计划等。

　　胡成国还透露，公司正在做具身智能机器人的技术预研，预计明年可能会在实际场景中进行试用。他进一步解释，由于光缆行业的应用场景较为复杂，市面上并没有通用的适用于光缆行业的具身人，其在行业内的应用还有一些问题需要解决。未来如果攻克了相应难题，具身人可以代替人工进行自动剥纤、自动测试，还可以对车间里的物料、产品进行转运等。

　　10月30日，工信部公示了“2024年跨行业跨领域工业互联网平台动态评价结果”，有49家企业上榜。本次记者一行走访的湖北格创东智科技有限公司、大唐互联科技（武汉）有限公司也位列其中。

　　谈及对工业互联网平台“双跨”性的看法，格创东智工业运营解决方案事业部总经理朱金童表示，工业互联网平台到底是一个垂域平台还是一个跨行业跨领域平台，在行业内部一直有分歧，大家都希望能够把它做成一个跨行业跨领域的平台皇冠体育官网，最好能在半导体行业、新能源行业、汽车行业、钢铁行业等不同行业中都能用到，但这对平台本身能力的通用性要求非常高。

　　“能够实现‘双跨’的核心就是要高度抽象出平台跨领域、跨行业的通用性，目前行业内已经解决了这个问题。”朱金童说，以东智工业应用智能平台为例，最初主要用在面板生产领域，并积累了很多通用能力皇冠体育官网，而圆面板的生产工艺跟芯片的生产工艺有相似性，所以就从面板领域“升维”跨入领域。“领域是整个制造业领域中自动化程度、先进程度最高的，之后再去做、汽车等其他行业，就属于‘降维’使用了。”

　　记者在采访中了解到，当前工业互联网平台的赋能作用日见成效。大唐互联研发的DTiip工业互联网平台在支撑国家推动中小企业数字化转型服务领域，已覆盖超过17个城市，开展了咨询诊断、数字化转型、培训等工作。

　　中国电子工程设计院股份有限公司副总经理、国投融合董事长席京对每经记者表示，数字化转型是一个过程，需要不断尝试、不断投入、不断调整，周期长、见效慢，中小企业在数字化转型方面资源投入不能快速带来实际效果，就会形成不敢转不愿转的情况，而工业互联网平台可以为中小企业提供切实可行的数字化转型途径。

　　以DTiip平台为例，其SaaS（软件即服务）化“小快轻准”产品，给中小企业提供了一系列开箱即用的数字化转型场景工具包，中小企业可以通过SaaS云化解决方案快速低成本地搭上数字化转型的列车，通过标准产品的快速应用，找准适合自己的数转途径和产品。